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マーチ E-K11 GH-AK11 TA-AK11 GH-ANK11 TA-ANK11 GH-WAK11 TA-WAK11 GH-WK11 TA-WK11 GH-WK11 TA-WK11 ラシーン E-RFNB14 E-RFNB14 TACTI automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 MARCH K11 V9127N055 内径：54.0 日産/NISSAN 日産自動車 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車 たくてぃー front 前面 正面 RASHEENI RB14適合車種●マーチ E-K11 1999年11月〜 ABS付 排気量：1000　内径：54.0●マーチ GH-AK11,TA-AK11 1999年11月〜 排気量：1300　内径：54.0●マーチ GH-ANK11,TA-ANK11 1999年11月〜 排気量：1300　内径：54.0●マーチ GH-WAK11,TA-WAK11 1999年11月〜 排気量：1300　内径：54.0●マーチ GH-WK11,TA-WK11 1999年11月〜 ABS無 排気量：1000　内径：54.0●マーチ GH-WK11,TA-WK11 1999年11月〜 ABS付 排気量：1000　内径：54.0●ラシーン E-RFNB14 1994年12月〜1997年01月 4WD ABS無 排気量：1500　内径：54.0●ラシーン E-RFNB14 1994年12月〜 4WD ABS付 排気量：1500　内径：54.0入数：1セットディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。

この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。

ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。

このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。

ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。

タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。

ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。

・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。

こちらの商品は適合確認が必ず必要です。

カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。

車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。

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